Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу люксовых автомобилей. Он оснащен двигателем объемом 4.0 литра и обеспечивает мощность в 165 лошадиных сил.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Кузов | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 3994 см³ |
| Мощность | 165 лс @ 4400 об./мин. |
| Крутящий момент | 289 Нм @ 3600 об./мин. |
| Количество цилиндров | 8, V-образный |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Степень сжатия | 8.6:1 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний |
| Количество передач | 4 |
| Тип коробки передач | Автоматическая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 5120 мм |
| Ширина автомобиля | 1890 мм |
| Высота автомобиля | 1450 мм |
| Колесная база | 2860 мм |
| Передняя колея | 1575 мм |
| Задняя колея | 1550 мм |
| Снаряженная масса | 1860 кг |
| Допустимая полная масса | 2135 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 275 кг |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 95 л |
| Тип подвески (передняя) | Двойной поперечный рычаг |
| Тип подвески (задняя) | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 215/65 R15 S |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на престижный статус, со временем начинает проявлять слабости по части коррозии. Чаще всего ржавчина появляется в нижней части дверей, по кромкам арок задних колес и в местах стыков задних крыльев с порогами. Если машина эксплуатировалась в регионах с агрессивной зимой, обязательно проверяйте зону под уплотнителями ветрового стекла и в районе дренажных отверстий в багажнике — там скапливается влага и грязь. Также характерны очаги коррозии на внутренней стороне капота у петель и на рамке лобового стекла. Прогнившие пороги — частое явление, особенно в задней их части.
Салон, отделанный натуральными материалами, страдает от времени прежде всего пластиком и кожей. Кожа на рулевом колесе и передней панели со временем начинает вытираться до основания, появляются трещины на мягких вставках дверей. Обязательно обращайте внимание на состояние сидений: кожа на боковинах подушки водительского кресла часто лопается и протирается. Характерные скрипы со временем начинают издавать передняя панель в районе магнитолы и центральные стойки кузова — пластик дубеет, места креплений расшатываются, что дает накопительный люфт. Спинки заднего дивана могут скрипеть в местах крепления подголовников.
Электрика у этих машин с возрастом преподносит сюрпризы медленно, но верно. Самая частая проблема — отказ электропривода стеклоподъемников и центрального замка в задних дверях; чаще всего виноват перегрев контактов в блоке управления. Плавают обороты на холостом ходу практически у всех экземпляров старше 10 лет — это лечится чисткой дроссельной заслонки, но игнорирование ведет к нестабильной работе двигателя и рывкам при трогании. Также характерны глюки с указателями поворотов (они могут работать хаотично или не отключаться после маневра), и постепенное погасание индикации на приборной панели (подсветка умирает местами). Нередки случаи, когда перестает работать вентилятор отопителя на определенных скоростях, что особенно критично при эксплуатации зимой.