Toyota Celica Supra I (A40/A50) 2.8 (116 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Toyota Celica Supra I (A40/A50) 2.8 (116 лс) 1979-1981 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Вылет (ET): Рекомендуется уточнить по каталогу, обычно ET35-ET45.
• Ширина диска: 5.5J-6J для 14 дюймов.
• Давление в шинах: См. руководство по эксплуатации (обычно 2.0-2.2 бар).

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста стойки стабилизатора — расходник, который приходится менять каждые 20–30 тысяч километров. Первый симптом — глухой стук на мелких неровностях, словно что-то болтается в подвеске. Если затянуть с заменой, стук переходит в отчетливый металлический лязг на поворотах, а машина начинает сильнее крениться. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 150–200 тысячам пробега они дубеют и трескаются. Это проявляется гулом на скорости и вибрацией в руль при торможении — резина уже не гасит колебания, и кузов начинает «плавать» на трассе.

Ступичные подшипники — слабое место после 100 тысяч километров. Сначала слышен нарастающий гул, похожий на шум от шин с «елочкой», который усиливается при повороте в одну сторону. Если вовремя не заменить, подшипник начинает выть, а в запущенных случаях — заклинивает, что приводит к перегреву ступицы и деформации поворотного кулака. На задней оси гул часто путают с шумом редуктора, но отличить можно по изменению тона при загрузке машины.

Шинный калькулятор