Двигатель 1.6 (2T) Toyota Carina Wagon (TA4K) 1977-1981

Toyota Carina Wagon (TA4K) с двигателем 1.6 (2T) мощностью 75 л.с. выпускалась с 1977 по 1981 год. Ниже приведены технические характеристики силового агрегата.

Двигатель

Динамика и расход топлива

Данные по динамике и расходу топлива для данной модификации отсутствуют в предоставленной информации.

Привод и трансмиссия

Возрастные болячки двигателя

На больших пробегах у этого мотора первым делом начинает проявляться масляный аппетит. Сначала расход может составлять 300-500 грамм на тысячу километров, но со временем он растет. Характерный признак — сизый дым из выхлопной трубы при перегазовках, особенно после длительной работы на холостом ходу. Это говорит об износе маслосъемных колпачков и залегании поршневых колец. Если вовремя не обратить внимание, масло начинает выдавливать через сальники — сначала задний коленвала (появляются подтеки в районе сцепления), затем передний. Течи сальников распредвала тоже встречаются, но реже, и обычно сопровождаются масляными пятнами на передней части двигателя.

Плавающие обороты на прогретом двигателе — еще одна типичная проблема. Чаще всего это связано с загрязнением дроссельной заслонки и каналов холостого хода. Но если обороты «гуляют» в диапазоне 800-1200 об/мин, стоит проверить подсос воздуха через прокладку впускного коллектора или трещины в патрубках. Иногда причина кроется в неисправности датчика положения дроссельной заслонки — тогда обороты могут резко падать при отпускании педали газа, вплоть до остановки двигателя.

Из навесного оборудования чаще всего подводит генератор. Сначала слышен свист подшипников, затем может появиться гул, а при сильном износе — заклинивание ротора. Помпа начинает течь через дренажное отверстие — это видно по подтекам антифриза на корпусе. Характерный признак скорой кончины помпы — вой или хруст при работе двигателя, особенно на холодную. Ремень ГРМ при пробегах за 100 тысяч километров требует обязательной замены, иначе его обрыв гарантированно гнет клапана.