Toyota Carina Wagon (T17) 1.6 (AT171) (90 лс) — седан с 5 дверями и 5 местами, выпускавшийся с 1987 по 1989 год. Оснащается бензиновым двигателем 4A-F без наддува.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Carina |
| Поколение | Carina Wagon (T17) |
| Модификация | 1.6 (AT171) (90 лс) |
| Начало выпуска | 1987 г |
| Окончание выпуска | 1989 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 90 лс |
| Модель/Код двигателя | 4A-F |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Количество масла в двигателе | 3.2 л (3.38 US qt / 2.82 UK qt) |
| Охлаждающая жидкость | 5.2 л (5.49 US qt / 4.58 UK qt) |
Привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Двигатель внутреннего сгорания (привод на колеса) |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого универсала, несмотря на японское происхождение, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется с возрастом. Первыми сдаются задние арки, особенно в месте стыка с порогом — там часто вспучивается краска и появляются рыжие точки. Нижняя кромка дверей, особенно задних, также склонна к ржавчине изнутри, если забиты дренажные отверстия. Крышка багажника гниет по нижнему шву, а пороги — в районе передних и задних колесных арок. Если машина эксплуатировалась в регионах с солью, к 20 годам может потребоваться замена или серьезная сварка задних лонжеронов и пола багажника.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика передней панели, особенно в районе центральных дефлекторов и бардачка. Тканевая обивка сидений, если за ней не ухаживали, протирается на боковинах подушки водительского кресла. Пластик рулевой колеи и кнопки стеклоподъемников со временем стираются до блеска, а накладки на порогах часто трескаются от морозов. Внутренняя обшивка задних дверей может отклеиваться от каркаса, особенно в районе динамиков.
Электрика в возрасте начинает преподносить сюрпризы из-за окисления контактов и высыхания пайки. Типичная проблема — отказ работы заднего стеклоочистителя или его самопроизвольное включение из-за подгорания контактов в моторчике. Часто перестают работать концевики дверей, из-за чего в салоне горит свет или не гаснет лампа «открытой двери» на приборке. Блок управления отопителем может начать «глючить»: перестает переключаться режим обдува или не регулируется температура. Также нередки случаи, когда перегорают лампы подсветки приборной панели, а заменить их без разбора торпедо — задача для терпеливых.