Toyota Carina (T21) 2.2 DT (91 лс) Automatic — переднеприводный седан, выпускавшийся с 1996 по 2001 год. Оснащается дизельным двигателем 3C-TE объемом 2.2 л с турбонаддувом, мощностью 91 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Общие данные

Параметр Значение
Марка Toyota
Модель Carina
Поколение Carina (T21)
Модификация 2.2 DT (91 лс) Automatic
Годы выпуска 1996 - 2001
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Привод Передний
Топливо Дизельное

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код двигателя 3C-TE
Объем 2184 см³ (2.2 л)
Цилиндры 4, рядный
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 94 мм
Степень сжатия 22.6:1
Клапаны на цилиндр 2
Газораспределительный механизм OHC
Система впрыска Впрыск в камеру предварительного сгорания
Наддув Турбонаддув
Мощность 91 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент 192 Нм при 2200 об/мин
Мощность на литр 41.7 л.с./л
Моторное масло 5.1 л
Охлаждающая жидкость 7 л

Трансмиссия

Параметр Значение
Тип коробки передач Автоматическая
Количество передач 4

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4495 мм
Ширина 1695 мм
Высота 1410 мм
Колесная база 2580 мм
Колея передняя 1465 мм
Колея задняя 1450 мм
Диаметр разворота 10.2 м
Снаряженная масса 1130 кг
Объем топливного бака 60 л

Тормозная система

Параметр Значение
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные

Соотношения

Параметр Значение
Соотношение мощность/вес 80.5 л.с./тонна
Соотношение крутящий момент/вес 169.9 Нм/тонна

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этой модели, несмотря на неплохую оцинковку, имеет слабые места, которые проявляются к 15-20 годам. Первыми сдаются задние арки — ржавчина вылезает изнутри, особенно в месте стыка с порогом. Нижняя кромка дверей, передние крылья в районе подштамповок и кромка капота у лобового стекла также часто покрываются пузырями. Если машина зимой не мылась, то пороги гниют изнутри, и это видно только по вздувшейся краске. Крышка багажника ржавеет по нижнему шву и вокруг замка.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели со временем теряет эластичность, и на морозе появляются трели от контакта с лобовым стеклом. Водительское сиденье проседает, особенно страдает боковая поддержка — поролон просто рассыпается. Тканевая обивка на стойках и потолке часто отклеивается, особенно в районе заднего стекла. Электрика преподносит сюрпризы: отказывает моторчик печки (заклинивает щетки), перестают работать стеклоподъемники из-за окисления контактов в блоке управления, а контакты в замке зажигания подгорают, вызывая проблемы с запуском. Часто глючит блок управления климатом — начинают мигать все лампочки, и система перестает реагировать на нажатия.

Подробные Справочники