Toyota Carina (T21) 2.0i (135 лс) Automatic — Шины и диски

Для Toyota Carina (T21) 2.0i (135 лс) Automatic (1996-2001) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепежа.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемые значения).
• Запасное колесо: полноразмерное или докатка (уточнить по комплектации).
• Тормозные механизмы: передние — дисковые вентилируемые, задние — барабанные.

Примечания

• Указанные размеры являются заводскими для данной модификации. Возможна установка нештатных размеров при условии соблюдения клиренса и вылета.
• Для точного подбора шин и дисков рекомендуется сверяться с VIN-кодом автомобиля.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты, и первыми сдаются стойки стабилизатора. Их износ проявляется отчетливым металлическим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Менять их приходится в среднем каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки служат дольше, но после 80–100 тысяч пробега начинают появляться глухие удары в задней части при наезде на ямы, а также увод автомобиля в сторону при разгоне и торможении. Если вовремя не заменить изношенные сайлентблоки, быстро выходят из строя соседние элементы подвески, и ремонт обходится значительно дороже.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первый признак их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. На ранней стадии гул слышен только на скорости 50–60 км/ч, но со временем он становится постоянным и громким. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. В среднем ступичные подшипники требуют замены каждые 60–80 тысяч километров, но при частой езде по гравию или в условиях повышенной влажности ресурс сокращается до 40–50 тысяч.

Шинный калькулятор