Toyota Carina (T21) 1.8i (115 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Toyota Carina (T21) 1.8i (115 лс) 1996-2001 годов выпуска доступны следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 4x100 мм
• Центральное отверстие (диаметр ступицы): 54.1 мм
• Крепление: гайки M12x1.5

Дополнительная информация

• Давление в шинах: спереди 2.2 бар, сзади 2.0 бар (рекомендуемые значения)
• Размеры шин и дисков могут отличаться в зависимости от комплектации и рынка сбыта.

Особенности ходовой части

На Toyota Carina T21 с мотором 1.8i ходовая часть начинает напоминать о своем возрасте после 150–180 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: при езде по неровностям появляется отчетливый металлический стук, особенно слышный на мелких стыках асфальта и лежачих полицейских. Менять их приходится каждые 30–40 тысяч километров, а при частой эксплуатации по разбитым дорогам — еще чаще. Сайлентблоки служат дольше, до 60–80 тысяч, но их износ проявляется глухим стуком при старте и торможении, а также уводом машины в сторону на прямой. Если запустить, резина начинает «съедаться» неравномерно, и руль становится вялым, с задержками на поворот.

Ступичные подшипники — еще одна боль этой модели. Первый гул обычно появляется на пробеге около 100–120 тысяч километров. Сначала он едва слышен на скорости 60–80 км/ч, напоминая гул шин, но со временем усиливается до воя, особенно в поворотах. Если не заменить подшипник вовремя, он может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Также стоит обратить внимание на задние амортизаторы: после 150 тысяч они часто начинают подтекать, что вызывает раскачку кузова на волнах и ухудшение управляемости. При осмотре обращайте внимание на арки и пороги — там часто скапливается грязь, ускоряющая коррозию, но это уже вопрос кузова, а не ходовой.

Шинный калькулятор