Toyota Carina (T21) 1.5i (100 лс) Automatic — Шины и диски

Для Toyota Carina (T21) 1.5i (100 лс) Automatic (1996-2001) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемые значения).
• Запасное колесо: полноразмерное или докатка (зависит от комплектации).
• Рекомендуемые бренды: Bridgestone, Michelin, Goodyear.

Примечания

• Убедитесь, что выбранные диски имеют вылет (ET) 45 мм и ширину 5.5 дюймов.
• Для зимней эксплуатации допускается использование шин 175/70 R14 с шипами или без.
• При установке нештатных дисков проверьте совместимость по PCD и диаметру ступицы.

Особенности ходовой части

На Toyota Carina T21 с моторами 1.5i и автоматической коробкой ходовая часть имеет свои характерные «возрастные» болячки. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в передней части слышен уже на 30-40 тысячах километров, особенно при проезде лежачих полицейских или на неровностях. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но после 60-80 тысяч начинают «плавать»: появляется нечеткость в рулевом управлении, машина «гуляет» по дороге, а при торможении слышен глухой стук. Ступичные подшипники на этой модели — слабое место: гул нарастает постепенно, сначала на скорости 60-80 км/ч, затем становится слышен даже при 40 км/ч. Если запустить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению поворотного кулака.

Второй типичный симптом — скрипы и стуки в задней части кузова, особенно в районе арок. Это связано с коррозией мест крепления амортизаторов: гниль начинается с внутренних полостей арок, и при езде по неровностям слышен металлический скрежет. Передние амортизаторы на T21 редко ходят больше 80-100 тысяч — течь масла проявляется маслянистыми подтеками на штоке, а машина начинает раскачиваться на волнах и клевать носом при торможении. Рулевые наконечники стучат реже, но после 100 тысяч пробега люфт в рулевом управлении становится заметным: появляется свободный ход руля на 10-15 градусов, особенно при движении по прямой.

Шинный калькулятор