Toyota Carina (T17) 1.6 (AT171) (98 лс) — седан, выпускавшийся с 1987 по 1992 год. Оснащается бензиновым атмосферным двигателем мощностью 98 л.с.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Carina |
| Поколение | Carina (T17) |
| Модификация | 1.6 (AT171) (98 лс) |
| Начало выпуска | 1987 г |
| Окончание выпуска | 1992 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин |
| Мощность | 98 лс |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Количество масла в двигателе | 3.2 л (3.38 US qt / 2.82 UK qt) |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Охлаждающая жидкость | 5.2 л (5.49 US qt / 4.58 UK qt) |
Привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Двигатель внутреннего сгорания (передний) |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на японское происхождение, имеет несколько уязвимых мест, которые проявляются с возрастом. Чаще всего коррозия начинается с задних арок колес, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на пороги — они гниют изнутри, и внешне это может быть незаметно, пока не появятся сквозные дыры. Крышка багажника в районе замка и номерного знака тоже часто «цветет», а на передних крыльях ржавчина появляется по кромке, прилегающей к капоту. Если машина долго стояла на улице, обязательно проверьте лонжероны и чашки передних стоек — там тоже может быть скрытая коррозия.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно на неровной дороге. Передняя панель со временем может «задубеть» и начать трещать, а обивка дверей часто отклеивается в районе подлокотников. Сиденья, особенно водительское, теряют форму, а на боковых валиках появляются потертости. Ковролин на полу может быть влажным из-за забитых дренажных отверстий, что приводит к неприятному запаху сырости. Ручки открывания дверей изнутри иногда ломаются, а пластиковые накладки на порогах стираются до дыр.
Электрика на этих машинах, особенно после 20 лет, преподносит сюрпризы. Часто отказывает моторчик печки — сначала он начинает гудеть или свистеть, а потом и вовсе перестает крутиться. Проблемы с проводкой в гофре водительской двери приводят к тому, что перестают работать стеклоподъемники или центральный замок. Генератор может недодавать зарядку из-за износа щеток, что проявляется тусклым светом фар на холостых оборотах. Также нередко «глючит» блок управления отопителем — перестают переключаться режимы обдува, а индикаторы на панели могут гореть хаотично.