Модификация Toyota Carina (T17) 1.6 (AT171) оснащена бензиновым двигателем 4A-FE мощностью 102 л.с. Ниже приведены основные параметры силового агрегата.

Двигатель

Параметр Значение
Модель/Код двигателя 4A-FE
Тип наддува Безнаддувный двигатель
Мощность 102 лс
Топливо Бензин

Смазка и охлаждение

Параметр Значение
Количество масла в двигателе 3.2 л (3.38 US qt / 2.82 UK qt)
Спецификация моторного масла Войдите, чтобы увидеть.
Охлаждающая жидкость 5.2 л (5.49 US qt / 4.58 UK qt)

Динамика и расход топлива

Данные по динамике и расходу топлива для данной модификации отсутствуют в предоставленной информации.

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 200–250 тысяч километров у этих моторов начинается классический «масложор». Сначала расход составляет 300–500 граммов на тысячу километров, но со временем может доходить до литра и более. Причина — естественный износ маслосъемных колпачков и залегание поршневых колец. Характерный симптом: сизый дым из выхлопной трубы при перегазовках и после длительного простоя на светофоре. Если вовремя не обратить внимание, масло начинает активно попадать в камеру сгорания, что приводит к отложениям на свечах и детонации.

Плавающие обороты холостого хода — еще одна распространенная проблема. Двигатель может «дергаться» на прогреве или глохнуть при резком сбросе газа. Чаще всего виноват загрязненный дроссельный узел или подсос воздуха через треснувший патрубок вентиляции картера. Реже — износ датчика положения дроссельной заслонки. Если игнорировать, со временем начинаются провалы при разгоне и нестабильная работа под нагрузкой.

Течи сальников — бич всех моторов этого возраста. Первым сдается задний сальник коленвала: масло капает на сцепление, вызывая пробуксовку и запах гари. Затем — сальник распредвала, из-за чего масло заливает ремень ГРМ, ускоряя его износ. Из навесного оборудования чаще всего выходит из строя генератор: подшипники начинают выть, а щетки стираются, что приводит к падению напряжения в бортовой сети. Помпа может подтекать через дренажное отверстие, оставляя лужицы антифриза под машиной.