Toyota Carina (T15) 2.0 D (68 лс) — Шины, диски и разболтовка

Для Toyota Carina (T15) 2.0 D (68 лс) 1984-1988 годов выпуска доступны следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Рекомендации

• Давление в шинах: передние 2.0 бар, задние 2.0 бар.
• Для зимнего сезона рекомендуется использовать шины размером 175/70 R13.

Особенности ходовой части

На Toyota Carina (T15) с дизелем 2.0 D ходовая часть начинает напоминать о себе после 100–120 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: при проезде неровностей на малой скорости появляется отчетливый металлический стук, будто кто-то бьет молотком по кузову. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки служат дольше, но к 150 тысячам их ресурс исчерпывается: в поворотах появляется вялость, а при торможении — легкое подергивание руля. Ступичные подшипники начинают гудеть на скорости 60–80 км/ч, причем звук нарастает при повороте руля в сторону изношенного узла. Если вовремя не заменить, гул переходит в хруст, а подшипник может заклинить на ходу.

Из-за тяжелого дизеля передняя часть подвески изнашивается быстрее задней. Часто владельцы жалуются на стук при торможении — это признак износа направляющих суппортов, которые закисают из-за грязи и солевых реагентов. Задние амортизаторы теряют эффективность к 80–100 тысячам: машина начинает раскачиваться на волнах, а на кочках слышны глухие удары отбоя. Если не менять вовремя, страдают сайлентблоки задней подвески — они рвутся, и появляется люфт, который ощущается как увод кузова в сторону при разгоне.

Шинный калькулятор