Для Toyota Carina E Wagon (T19) 2.0i 16V GLi (133 лс) Automatic (1993-1998) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 185/65 R14V
Размер дисков 14 дюймов
PCD (количество отверстий × диаметр окружности) 4×100 мм
Вылет (ET) 45 мм (типичный)
Диаметр ступицы 54.1 мм
Ширина диска 5.5J (типичная)

Примечания

  • Шины: 185/65 R14, индекс скорости V (до 240 км/ч).
  • Диски: стальные или легкосплавные, 14×5.5 дюймов, вылет ET45.
  • Разболтовка: 4 отверстия, диаметр окружности 100 мм.
  • Центральное отверстие: 54.1 мм.
  • Рекомендуемое давление в шинах: 2.2 бар (перед) / 2.0 бар (зад) (уточнить по руководству).

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты, и первыми сдаются элементы стабилизации. Стойки стабилизатора приходится менять каждые 30-40 тысяч километров, а то и чаще, если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Симптомы износа классические: глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны одного из колес. Если вовремя не заменить, стук усиливается, начинает греметь уже на любой кочке, и вибрация передается на руль. Сайлентблоки живут дольше, около 60-80 тысяч, но их ресурс сильно зависит от состояния дорог. При их износе появляется плавающий стук в районе колеса при старте с места и торможении, а также увод машины в сторону при разгоне. Затягивать с заменой нельзя — изношенные сайлентблоки быстро убивают шины, вызывая неравномерный износ по внутреннему краю.

Ступичные подшипники — еще одна возрастная болезнь. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Начинается он обычно с легкого завывания на скорости 40-60 км/ч, а при сильном износе переходит в низкий гул, слышный даже в салоне. Если не обращать внимания, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Характерная особенность: гул усиливается при повороте в одну сторону и ослабевает в другую, что помогает точно определить, какое колесо проблемное. Менять подшипники приходится в среднем каждые 80-100 тысяч километров, но при частой езде по гравию или в условиях повышенной влажности ресурс сокращается вдвое.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч