Toyota Carina E Wagon (T19) 2.0i 16V GLi (133 лс) Automatic — переднеприводный универсал, выпускавшийся с 1993 по 1998 год. Оснащается бензиновым двигателем 3S-FE объемом 2.0 л, мощностью 133 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Carina |
| Поколение | Carina E Wagon (T19) |
| Модификация | 2.0i 16V GLi (133 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 1993 – 1998 |
| Тип кузова | Универсал, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | 3S-FE |
| Объем | 1998 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр × ход поршня | 86 × 86 мм |
| Степень сжатия | 9.8:1 |
| Клапанный механизм | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Мощность | 133 л.с. при 5800 об/мин |
| Крутящий момент | 183 Нм при 4400 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Нет (атмосферный) |
| Масло в двигателе | 3.9 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Ходовые качества и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 9 сек |
| Разгон 0-60 mph | 8.6 сек |
| Расход топлива (смешанный) | 8.2 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4545 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колесная база | 2580 мм |
| Колея передняя/задняя | 1465 / 1445 мм |
| Снаряженная масса | 1220 кг |
| Полная масса | 1750 кг |
| Грузоподъемность | 530 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 485 / 860 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка с гидроусилителем |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/65 R14V |
| Размер дисков | 14 дюймов |
Дополнительные показатели
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 9.2 кг/л.с., 109 л.с./тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.7 кг/Нм, 150 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 66.6 л.с./л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на японское происхождение, имеет свои слабые места. Чаще всего коррозия появляется на задних арках, особенно в нижней части, где скапливается грязь и влага. Также ржавчина активно проступает на порогах, причем не только снаружи, но и изнутри, что ведет к сквозным дырам. Крышка багажника страдает по нижней кромке, а передние крылья гниют в районе подштамповок и возле фар. Если машина долго стояла, обязательно проверьте лонжероны и места крепления подрамника — там тоже может быть скрытая коррозия.
Салон со временем начинает издавать множество звуков. Пластик панели приборов и дверных карт со временем становится хрупким, появляются трещины и скрипы на неровностях. Сиденья, особенно водительское, теряют форму, боковая поддержка проседает, а ткань обивки может вытираться до дыр. Ковролин на полу часто бывает влажным из-за забитых дренажей кондиционера или протечек уплотнителей дверей, что ведет к неприятному запаху сырости.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Часто отказывает блок управления отопителем — перестают работать режимы обдува, заклинивает заслонки. Генератор может выдавать нестабильное напряжение из-за износа щеток или диодного моста, что приводит к плавающим оборотам и тусклому свету фар. Также типична проблема с проводкой в гофре между кузовом и дверью багажника — провода перетираются, из-за чего перестают работать стоп-сигналы или подсветка номера.