Toyota Carina E Hatch (T19) 2.0 i 16V GTi (175 лс): Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Toyota Carina E Hatch (T19) 2.0 i 16V GTi (175 лс) 1994-1998 годов выпуска заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Передние 2.2 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемые значения).
• Запасное колесо: Полноразмерное или докатка (зависит от комплектации).
• Тормозная система: Передние вентилируемые диски, задние дисковые.

Примечание: Для точного подбора шин и дисков рекомендуется сверяться с VIN-кодом автомобиля.

Особенности ходовой части

На этом автомобиле с возрастом начинают проявляться характерные стуки в передней части, которые чаще всего вызваны износом стоек стабилизатора. В среднем, при эксплуатации по разбитым дорогам, их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Первый симптом — глухой стук при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости, особенно если колесо попадает в яму одной стороной. Если стук игнорировать, он быстро переходит в отчетливый металлический лязг, который слышен даже на ровном асфальте при малейших поворотах руля. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80-100 тысячам километров: сначала появляется легкое постукивание при трогании с места и торможении, затем машина начинает «клевать» носом при разгоне, а на ямах слышен глухой удар, отдающий в руль.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка, особенно на задней оси. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На скорости 40-60 км/ч он напоминает гул от недорогой зимней резины, но с ростом скорости превращается в низкочастотный вой. Если подшипник начал шуметь, ездить с ним можно не более 2-3 тысяч километров: при резком повороте гул может смениться хрустом, а затем колесо может заклинить. Задние подшипники, как правило, живут 60-80 тысяч километров, передние — чуть дольше, до 100 тысяч, но при условии, что не были перетянуты при предыдущей замене.

Шинный калькулятор