Технические данные по заправочным объемам и моторному маслу для Toyota C-HR I (facelift 2020) с двигателем 2.0 (148 лс) и вариатором CVT/Multidrive S.

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 4.2 л
Охлаждающая жидкость 5.7 л
Топливный бак 50 л

Моторное масло

  • Двигатель: 3ZR-FAE
  • Объем масла: 4.2 л (с заменой фильтра)
  • Спецификация: Войдите, чтобы увидеть.
  • Допуски: Войдите, чтобы увидеть.

Другие жидкости

  • Трансмиссия: CVT/Multidrive S — см. руководство по эксплуатации.
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
  • Охлаждающая жидкость: Toyota Super Long Life Coolant (розовый) или аналог.

Примечание: Для точных допусков и спецификаций обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру.

Рекомендации по обслуживанию

В условиях плотного городского трафика с частыми простоями в пробках и резкими ускорениями интервал замены моторного масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 10-15 тысяч. Это напрямую влияет на ресурс двигателя: при перегреве и постоянной работе на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара, увеличению расхода масла и плавающим оборотам на горячую. Также не стоит забывать про вариатор — в тяжелых условиях его масло желательно менять каждые 40-50 тысяч километров, иначе со временем появится гул подшипников и рывки при трогании.

На машинах старше 3-4 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие радиатор и помпу от коррозии, что может привести к течи и перегреву двигателя. Тормозная жидкость гигроскопична — впитывает влагу, из-за чего падает температура кипения и появляется мягкая педаль тормоза, особенно в пробках при частых торможениях. Замену антифриза проводите раз в 3-4 года, тормозную жидкость — каждые 2 года, иначе на старых машинах начнут гнить тормозные трубки и закисать суппорта.