Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Toyota C-HR I (facelift 2020) с двигателем 1.2 (116 лс) и полным приводом.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | 8NR-FTS |
| Объем масла (с фильтром) | 4.0 л |
| Допуски и спецификации | См. руководство по эксплуатации (рекомендуется API SN, ILSAC GF-5 или выше) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем системы охлаждения | 6.7 л |
| Тип | Тосол на основе этиленгликоля (Toyota Super Long Life Coolant или аналог) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Объем топливного бака | 50 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | CVT/Multidrive S |
| Масло CVT | Toyota CVT Fluid FE или аналог (проверять уровень по щупу) |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 |
Другие жидкости
| Система | Объем / Спецификация |
|---|---|
| Омыватель стекол | 4.5 л (приблизительно) |
| Масло в системе кондиционирования | См. сервисную документацию |
Примечания
- Все объемы указаны приблизительно. Для точных данных обращайтесь к руководству по эксплуатации.
- Используйте только рекомендованные производителем жидкости.
- При замене масла двигателя используйте фильтр, соответствующий спецификациям Toyota.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках с частыми остановками и медленным движением, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 10-15 тысяч. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства из-за перегрева и накопления продуктов неполного сгорания топлива, что может привести к появлению плавающих оборотов на холостом ходу и увеличению расхода смазки. Также не забывайте проверять уровень масла в вариаторе — при агрессивной езде в пробках его ресурс снижается, и первые признаки износа проявляются в виде легкого гула при разгоне.
Для машин возрастом от 3-4 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет защитные свойства, что ускоряет коррозию радиатора и патрубков — на практике это проявляется в виде мелких подтеканий в местах соединений. Тормозную жидкость меняйте каждые два года, иначе из-за насыщения влагой она закипает в интенсивном городском режиме, вызывая провал педали тормоза и увеличение тормозного пути. Особенно это актуально для машин с пробегом, где уже могли появиться микротрещины в суппортах.