Для Toyota C-HR I (facelift 2020) 1.2 (116 лс) предусмотрены два варианта заводских шин и дисков. Ниже приведены точные параметры.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 215/60 R17 96H; 225/50 R18 95H
Размеры дисков 17; 18 дюймов
PCD (разболтовка) 5x114.3
Вылет (ET) 45 мм (для 17"); 45 мм (для 18")
Диаметр ступицы (DIA) 60.1 мм
Материал дисков Сталь или легкосплавные (зависит от комплектации)
Тип крепежа Гайки, шаровой конус
Размер резьбы M12x1.5

Примечания

  • Давление в шинах: спереди 2.3 бар, сзади 2.3 бар (рекомендуемое).
  • Для зимнего сезона допускается использование шин размеров 215/60 R17 или 225/50 R18 с соответствующими шипами или без.
  • При замене дисков необходимо соблюдать вылет (ET) и PCD для обеспечения корректной установки и безопасности.

Особенности ходовой части

На практике владельцы этого кроссовера начинают сталкиваться с первыми стуками в передней части уже к 40–50 тысячам километров. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: при их износе появляется отчетливый цокот на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Ресурс этих деталей редко превышает 60 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки в задней части держатся дольше — до 80–90 тысяч, но при появлении глухого стука при старте с места или при торможении лучше не затягивать с заменой. Если игнорировать эти звуки, со временем разбиваются посадочные места, и ремонт обходится значительно дороже.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул, похожий на шум от некачественной резины, обычно появляется после 70–80 тысяч километров. Характерный признак — звук усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другой. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит обратить внимание на задние амортизаторы: к 100 тысячам километров они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей курсовой устойчивости на трассе.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч