Справочные данные по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Toyota C-HR I (facelift 2020) с двигателем 1.2 (116 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.0 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
| Модель/код двигателя | 8NR-FTS |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 6.4 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 50 л |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: Спецификация DOT 4 или эквивалент.
- Жидкость гидроусилителя руля: Электроусилитель, жидкость не требуется.
- Жидкость трансмиссии: Механическая коробка передач, замена по регламенту.
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Рекомендуется масло, соответствующее спецификации Toyota или API SN/SP, ILSAC GF-5/GF-6. Вязкость: 0W-20, 5W-30 (в зависимости от климата).
- Охлаждающая жидкость: Toyota Super Long Life Coolant (SLLC) или аналог.
- Тормозная жидкость: DOT 4.
Примечания
- Для точной информации по допускам масла обратитесь к официальному дилеру Toyota.
- Все объемы указаны для сухой системы; при замене масла фактический объем может незначительно отличаться.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 10-15 тысяч. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу трущихся пар. Игнорирование этого правила грозит появлением масляного аппетита, плавающими оборотами на холодную и, в запущенных случаях, стуком гидрокомпенсаторов. Также не забывайте менять масляный фильтр при каждой замене.
Для автомобилей старше 3-4 лет критически важно своевременно обновлять технические жидкости. Антифриз теряет свои антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков — вы рискуете получить течь в самый неподходящий момент. Тормозная жидкость гигроскопична, и накопление влаги ведет к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления, а также к провалу педали тормоза при интенсивном торможении. Меняйте антифриз раз в 3 года, а тормозную жидкость — раз в 2 года, не дожидаясь появления ржавчины на арках и порогах.