Toyota C-HR I 1.8 Hybrid e-CVT оснащается бензиновым двигателем 2ZR-FXE объемом 1.8 л и электромотором, суммарной мощностью 122 л.с. Автомобиль отличается низким расходом топлива (3.8 л/100 км в смешанном цикле) и умеренной динамикой (разгон до 100 км/ч за 11 с).
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель/код двигателя | 2ZR-FXE |
| Объем | 1798 см³ (1.8 л) |
| Мощность (ДВС) | 99 л.с. |
| Крутящий момент (ДВС) | 142 Нм при 3600 об/мин |
| Мощность электродвигателя | 82 л.с. |
| Крутящий момент электродвигателя | 163 Нм |
| Суммарная мощность системы | 122 л.с. |
| Конфигурация | Рядный, 4 цилиндра |
| Диаметр цилиндра | 80.5 мм |
| Ход поршня | 88.3 мм |
| Степень сжатия | 13.04:1 |
| Клапанный механизм | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Масло в двигателе | 4.2 л |
| Охлаждающая жидкость | 5.4 л |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO₂ | 86 г/км |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.5 с |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|
| Город | 3.4 л/100 км |
| Шоссе | 4.1 л/100 км |
| Смешанный | 3.8 л/100 км |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип КПП | Автоматическая e-CVT |
| Привод | Передний |
| Архитектура | FHEV (полный гибрид) |
Аккумулятор
| Параметр | Значение |
|---|
| Технология | Никель-металлгидридный (Ni-MH) |
| Напряжение | 201.6 В |
| Расположение | Под задними сиденьями |