Обзор технических характеристик Toyota C-HR I (2016-2020) с двигателем 1.2 л (116 лс) и вариатором Multidrive S. Передний привод, кузов SUV.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | C-HR |
| Поколение | C-HR I |
| Модификация | 1.2 (116 лс) Multidrive S |
| Годы выпуска | 2016 - 2020 |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | ДВС |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Автоматическая CVT |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | 8NR-FTS |
| Объем | 1197 см³ (1.2 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Мощность | 116 лс @ 5600 об/мин |
| Крутящий момент | 185 Нм @ 1500-4000 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| ГРМ | DOHC |
| Масло в двигателе | 4 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.4 л |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.1 сек |
| Разгон 0-60 mph | 10.5 сек |
| Расход в городе | 7.3 л/100 км |
| Расход на шоссе | 5.1 л/100 км |
| Расход смешанный | 5.9 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 144 г/км |
| Топливо | Бензин |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4360 мм |
| Ширина | 1795 мм |
| Высота | 1565 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Колея передняя | 1550 мм |
| Колея задняя | 1560 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.32 |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
| Угол въезда | 15° |
| Снаряженная масса | 1390-1440 кг |
| Полная масса | 1865 кг |
| Грузоподъемность | 425-475 кг |
| Объем багажника | 377 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
Подвеска, тормоза, рулевое
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Рейка с электроусилителем |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Прицеп с тормозами (12%) | 1100 кг |
| Прицеп без тормозов | 720 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на общую неплохую оцинковку, имеет несколько уязвимых мест, которые начинают проявляться после 5-7 лет эксплуатации. В первую очередь стоит обратить внимание на кромки задних арок — там часто появляются вздутия краски и очаги коррозии из-за скапливающейся грязи и реагентов. Также нередко ржавеют места вокруг лючка бензобака и нижняя часть дверей, особенно по кромкам уплотнителей. На машинах, которые эксплуатируются в регионах с агрессивной зимой, через 6-8 лет можно обнаружить коррозию на стыке заднего бампера и крыла, а также под накладками порогов.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика — особенно это заметно в районе центральной консоли и передней панели в морозную погоду. Тканевая обивка сидений на машинах с пробегом более 100 тысяч километров часто протирается на боковинах водительского кресла. Кожаный руль к 5-6 годам эксплуатации может начать облезать, особенно в местах постоянного хвата. Также встречаются жалобы на износ водительского коврика и потертости на порогах.
Электрика этого автомобиля имеет несколько типичных «болячек». Чаще всего владельцы сталкиваются с отказом кнопок стеклоподъемников — они начинают работать через раз или перестают реагировать на нажатие. Нередко выходит из строя концевик двери багажника, из-за чего система не видит, что багажник закрыт, и постоянно пикает. После 5-6 лет могут начать «плавать» показания датчиков парковки, а в сырую погоду иногда глючит блок управления климат-контролем — самопроизвольно меняет температуру или направление обдува.