Для Toyota C-HR I (2016-2020) с двигателем 1.2 (116 лс) доступны следующие размеры шин, дисков и параметры крепления.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 215/60 R17, 225/50 R18 |
| Размеры дисков | 7J x 17 ET45, 7J x 18 ET45 |
| Материал дисков | Сталь или легкосплавные |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 60.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
| Момент затяжки | 103 Н·м |
Дополнительная информация
- Рекомендуемое давление в шинах: 2.3 бар (передние), 2.3 бар (задние) для стандартной нагрузки.
- Допустимые размеры шин для зимнего сезона: 215/65 R16 (требуется замена дисков на 16 дюймов).
- Для точного подбора шин и дисков обращайтесь к руководству по эксплуатации автомобиля.
Особенности ходовой части
На машинах с пробегом за 80–100 тысяч километров первыми о себе напоминают стойки стабилизатора. Их износ проявляется отчетливым стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» — звук идет с обеих сторон, особенно слышен в салоне на скорости до 30 км/ч. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 40–50 тысяч км, а при частой езде по разбитому асфальту менять их приходится каждые 20–30 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам: появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону при движении по прямой. Если вовремя не заменить, начинает быстро изнашиваться рулевая рейка — появляется люфт и стук в руле.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул, похожий на шум от зимней резины, возникает уже после 50–60 тысяч километров. Звук нарастает при поворотах: если гудит слева — громче при повороте направо, и наоборот. Затягивать с заменой опасно — разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также к 100 тысячам нередко начинают скрипеть и стучать амортизаторы — особенно в холодное время года. Признак — раскачка кузова на волнах и масляные подтеки на корпусе. Игнорирование приводит к быстрому износу всех сайлентблоков и шин.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |