Характеристики двигателя Toyota Belta 1.3 (86 лс) Automatic

Под капотом данной модификации установлен рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1.3 литра с максимальной мощностью 86 лс и крутящим моментом 124 Нм.

Двигатель

Динамика

Расход топлива

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за сотню тысяч километров у этого мотора начинают проявляться классические признаки износа цилиндропоршневой группы. Первое, что замечает владелец, — растущий расход масла, причем угар усиливается постепенно: сначала приходится доливать литр между заменами, затем чаще. Характерный сизый дым при перегазовках и запах горелого масла в салоне при остановках — верный признак того, что маслосъемные колпачки уже не держат, а кольца залегли. Параллельно появляются масляные подтеки на стыке блока с головкой, а также потеют сальники коленвала — капли на поддоне и на защите картера замечают при каждом осмотре на яме.

Вторая распространенная беда — нестабильная работа на холостом ходу. Обороты начинают плавать, иногда двигатель глохнет на светофоре или, наоборот, держит повышенные обороты после сброса газа. Причина обычно в загрязнении дроссельного узла и канала холостого хода, а также в подсосе воздуха через потрескавшиеся патрубки. Если вовремя не почистить узел, к плавающим оборотам добавляются рывки при разгоне и провалы при нажатии на педаль.

Старение навесного оборудования дает о себе знать характерными звуками. Генератор на этих пробегах часто начинает подвывать из-за износа подшипников, а при запуске слышен свист рем