Для Toyota Allion 1.5 16V (109 лс) ECT (2001-2004) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 185/70 R14
Размер дисков 6J x 14

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 100 мм
Количество крепежных отверстий 4
Тип крепежа Гайки
Резьба M12 x 1.5
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 54.1 мм

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
  • Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.

Особенности ходовой части

С возрастом у этих машин начинают проявляться характерные стуки в передней части. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый металлический стук при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости, особенно если колесо попадает в яму одной стороной. Если вовремя не заменить, стук начинает отдавать в руль, а управляемость становится размытой. Сайлентблоки служат дольше, но после 80-100 тысяч километров в них появляются трещины, что проявляется глухим гулом на кочках и уводом машины в сторону при торможении. Затягивать с заменой не стоит — изношенные сайлентблоки быстро убивают шины, вызывая неравномерный износ по внутреннему краю.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул обычно появляется после 100-120 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч как монотонный низкочастотный шум, который усиливается в поворотах. Если на левом повороте гул пропадает, а на правом становится громче — проблема слева, и наоборот. Ездить с гудящим подшипником опасно: он может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Часто владельцы путают этот гул с шумом резины, но разница простая — подшипник гудит в такт вращению колеса, а резина шумит постоянно. Замена требуется срочно при первых признаках, иначе разрушенный подшипник повредит ступицу, и ремонт обойдется в разы дороже.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч