Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Toyota 4Runner V (facelift 2013) с двигателем 4.0 V6 24V (270 лс) Automatic.

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 6.2 л
Охлаждающая жидкость 10.5 л
Топливный бак 90 л

Моторное масло

  • Двигатель: 1GR-FE
  • Объем масла: 6.2 л (с заменой фильтра)
  • Спецификация: Войдите, чтобы увидеть.
  • Допуски: Рекомендуется масло, соответствующее спецификации Toyota (например, API SN, ILSAC GF-5).

Другие жидкости

  • Трансмиссионное масло (АКПП): См. руководство по эксплуатации.
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
  • Жидкость гидроусилителя руля: ATF DEXRON II или III.

Примечание: Всегда используйте жидкости, рекомендованные производителем.

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете машину преимущественно в городе, с частыми простоями в пробках и короткими поездками, интервал замены моторного масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров. В таких условиях двигатель не успевает прогреваться до рабочей температуры, в масле накапливается конденсат и несгоревшее топливо, что ускоряет его старение и потерю смазывающих свойств. Это напрямую влияет на ресурс гидрокомпенсаторов и распредвалов — при пропущенной замене вы рискуете услышать характерный цокот и столкнуться с повышенным износом. Также не забывайте проверять уровень масла каждые 2-3 заправки: на моторах с пробегом за 150 тысяч километров нередко появляется умеренный жор, который без контроля может привести к масляному голоданию.

Для автомобилей старше 7-8 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, — это проявляется сначала в виде розового налета на расширительном бачке, а затем и в забивании радиатора печки. Меняйте его раз в 3-4 года, не дожидаясь потемнения. Тормозная жидкость гигроскопична: на старых машинах она впитывает влагу, что приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления. Первый симптом — педаль тормоза становится мягкой, а при резком торможении появляется провал. Замена каждые 2 года убережет вас от внезапного отказа тормозов и дорогостоящего ремонта суппортов.