Toyota 4Runner V (facelift 2013) 4.0 V6 24V (270 лс) Automatic – полноразмерный внедорожник, выпускавшийся с 2013 по 2024 год. Автомобиль оснащается бензиновым двигателем V6 объемом 4.0 л, 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом. Ниже приведены основные технические характеристики, габариты и массовые параметры.

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код двигателя 1GR-FE
Тип двигателя Бензиновый, V-образный, 6 цилиндров
Рабочий объем 3956 см³ (4.0 л)
Мощность 270 лс при 5600 об/мин
Крутящий момент 377 Нм при 4400 об/мин
Степень сжатия 10.4:1
Система впрыска Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм DOHC
Количество клапанов на цилиндр 4
Наддув Безнаддувный
Объем моторного масла 6.2 л
Объем охлаждающей жидкости 10.5 л

Трансмиссия и привод

Параметр Значение
Привод Задний
Коробка передач 5-ступенчатая автоматическая ECT-i

Расход топлива

Режим Расход
Городской 13.8 л/100 км
Загородный 10.6 л/100 км
Смешанный 12.3 л/100 км
Тип топлива Бензин
Объем топливного бака 90 л

Габариты

Параметр Значение
Длина 4831-4859 мм
Ширина 1925 мм
Высота 1816 мм
Колесная база 2789 мм
Колея передняя/задняя 1605 / 1605 мм
Дорожный просвет 229 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) 0.36
Диаметр разворота 11.4 м
Угол въезда/съезда 30° / 26°

Масса и объемы

Параметр Значение
Снаряженная масса 1996 кг
Допустимая полная масса 2766 кг
Грузоподъемность 770 кг
Объем багажника (мин/макс) 255 / 2515 л
Допустимая масса буксируемого прицепа (12%) 2131 кг

Подвеска, тормоза и рулевое управление

Параметр Значение
Передняя подвеска Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска Независимая многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
АБС Да
Рулевое управление Шестерня-рейка, гидроусилитель

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 265/70 R17; 245/60 R20
Размеры дисков 7J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 20

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого внедорожника, несмотря на общую надежность, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется с возрастом. Чаще всего ржавчина начинает проступать на нижней кромке задней двери, особенно в местах стыка с бампером, а также по сварным швам в районе задних арок. Если машина эксплуатировалась в регионах с солью на дорогах, обязательно осматривайте пороги с внутренней стороны — там скапливается грязь и влага, что приводит к вздутию краски. На передних крыльях, в месте их примыкания к пластиковой накладке порога, тоже нередко появляются очаги коррозии, которые быстро расползаются под слоем ЛКП.

Салон к 7-10 годам жизни начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели со стороны пассажира. Кожа на боковинах водительского кресла часто протирается до дыр, а на рулевом колесе облазит напыление. Электроника подводит в мелочах: перестают работать кнопки обогрева сидений, глючит привод складывания зеркал (заклинивает в одном положении), а блок управления климатом может начать «зависать» или неправильно распределять потоки воздуха. Также частый симптом — отказ работы заднего стекла и его стеклоподъемника из-за окисления контактов в дверном жгуте.

Подробные Справочники