Toyota 4Runner V 4.0 V6 24V (270 лс) Automatic — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Toyota 4Runner V (2009-2013) с двигателем 4.0 V6 24V (270 лс) Automatic доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 6x139.7 мм (6 болтов, диаметр 139.7 мм)
• Центральное отверстие (hub bore): 106.1 мм
• Крепеж: гайки M12x1.5

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери.
• Момент затяжки колесных гаек: 103 Н·м (76 lb-ft).

Особенности ходовой части

На машинах старше 8-10 лет первыми сдаются стойки стабилизатора. Их стук слышен даже на мелких неровностях — глухой металлический звук при проезде «лежачих полицейских» и на волнах асфальта. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 40-50 тысяч километров, а при частой езде по грунтовке или колдобинам менять их приходится каждые 20-30 тысяч. Сайлентблоки в рычагах начинают скрипеть и «кряхтеть» при вывешивании колеса или резких стартах, особенно в сырую погоду. Если вовремя не заменить, появляется люфт, который быстро убивает шины — появляется неравномерный износ по внутреннему краю.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На скорости 60-80 км/ч он напоминает гул самолета, а при повороте руля влево или вправо звук может усиливаться или пропадать. Если запустить, подшипник начинает «выть» и греться, что грозит заклиниванием ступицы прямо на ходу. В среднем, при спокойной эксплуатации, подшипники ходят 80-100 тысяч, но при частых поездках по щебню или с перегрузом их меняют уже на 60 тысячах.

Шинный калькулятор