Для Toyota 4Runner IV (2002-2005) с двигателем 4.0i V6 24V (1GR-FE) и автоматической коробкой передач приведены заправочные объемы и спецификации жидкостей.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 5.2 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 9.8 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 87 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4 (рекомендуется проверять по крышке бачка).
- Жидкость ГУР: ATF DEXRON II или III.
- Масло заднего моста: API GL-5, вязкость 75W-90.
- Масло раздаточной коробки: API GL-4 или GL-5, вязкость 75W-90.
Примечание: Для точных допусков и спецификаций моторного масла обратитесь к официальному руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
На автомобилях с пробегом за 150-200 тысяч километров, особенно если большую часть времени машина проводит в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо стандартных 10-15. В условиях постоянных остановок и стартов с места масло быстрее теряет свои свойства, коксуется, что приводит к залеганию колец и появлению жора масла. Также не забывайте, что при таком режиме работы силовой агрегат испытывает повышенные нагрузки, а масляный насос работает на износ, поэтому своевременная замена — это прямая экономия на капитальном ремонте.
Для машин этого возраста критически важна замена антифриза каждые 3-4 года, независимо от пробега. Со временем охлаждающая жидкость теряет присадки, защищающие алюминиевые детали от коррозии, и начинает разъедать радиатор и печку изнутри, что проявляется в виде подтеков и снижении эффективности обогрева салона. Тормозную жидкость меняйте раз в два года — она гигроскопична, и на старых машинах влага в ней вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра, что приводит к закисанию поршней и неравномерному износу колодок.