Toyota 4Runner III (facelift 1999) 2.7 16V (150 лс) 4x4 — Шины и диски

Для Toyota 4Runner III (facelift 1999) 2.7 16V (150 лс) 4x4 (1999-2000) предусмотрены следующие заводские размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип тормозов: передние — дисковые вентилируемые, задние — барабанные.
• Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 105 и индексом скорости не менее H (210 км/ч).

Особенности ходовой части

На этом внедорожнике с возрастом начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей на малой скорости. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора — их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по грунтовкам. Стук становится отчетливым при диагональном переезде лежачих полицейских. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам — появляется плавание руля на трассе и вибрация в кузов при торможении. Задняя часть тоже не вечна: при пробеге за 100 тысяч начинается гул от ступичных подшипников, который сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, а затем переходит в постоянный вой, усиливающийся в поворотах.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — расходник. Из-за большого веса машины и частых нагрузок они выхаживают в среднем 80–120 тысяч километров. Первый симптом — глухой гул, который меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если затянуть с заменой, подшипник начинает клинить, что приводит к перегреву ступицы и риску заклинивания колеса на ходу. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и клевками при торможении. Задние амортизаторы живут дольше, но если машина часто возит грузы, их ресурс сокращается до 60–80 тысяч.

Шинный калькулятор