Toyota 4Runner III 3.4 V6 24V (183 лс) 4x4 Automatic — Размеры шин и дисков

Для Toyota 4Runner III (1995-1999) с двигателем 3.4 V6 24V (183 лс) и автоматической коробкой передач предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип передней подвески: Двойной поперечный рычаг
• Тип задней подвески: Независимая многорычажная подвеска
• Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
• Задние тормоза: Барабанные
• Усилитель руля: Гидроусилитель

Примечание: Всегда проверяйте совместимость шин и дисков с конкретным автомобилем перед установкой.

Особенности ходовой части

На Toyota 4Runner III с мотором 3.4 V6 возрастные проблемы ходовой части начинают проявляться после 100-120 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук слышен при проезде лежачих полицейских и на мелких неровностях, особенно в холодное время года. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 30-40 тысяч километров, а дешевые аналоги могут потребовать замены уже через 15-20 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов при торможении и разгоне, а при сильном износе появляется плавание руля на прямой. Задние сайлентблоки часто изнашиваются неравномерно из-за постоянной нагрузки при буксировке, что проявляется гулом и вибрацией в задней части при движении с грузом.

Ступичные подшипники на этом внедорожнике — слабое место, особенно если машина часто эксплуатируется в тяжелых условиях. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. При повороте налево гул усиливается со стороны правого подшипника, и наоборот. Замена требуется в среднем каждые 60-80 тысяч километров, но при частом преодолении бродов и грязи ресурс падает до 40 тысяч. Характерная особенность: изношенный подшипник начинает «выть» на скорости 60-80 км/ч, а при дальнейшей эксплуатации появляется люфт, который ощущается как стук при раскачивании машины на месте. Игнорирование этого симптома приводит к разрушению ступицы и аварийной ситуации.

Шинный калькулятор