Для Toyota 4Runner III (1995-1999) с двигателем 3.4 V6 24V (183 лс) 4x4 предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 225/75 R15 | Стандартный |
| 265/70 R16 | Опциональный |
Размеры дисков
| Размер | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 7J x 15 | 7 дюймов | Не указан | 6x139.7 |
| 7J x 16 | 7 дюймов | Не указан | 6x139.7 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 6x139.7 мм (6 болтов, диаметр окружности 139.7 мм)
- Центральное отверстие (Hub bore): Не указано
- Крепеж: Гайки (обычно M12x1.5)
Дополнительная информация
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации (обычно 2.0-2.5 бар).
- Сезонность: Для всесезонной эксплуатации подходят шины с маркировкой M+S.
- Запасное колесо: Полноразмерное запасное колесо (обычно 225/75 R15).
Особенности ходовой части
На Toyota 4Runner III с мотором 3.4 V6 ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 150-200 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости — стойки начинают стучать уже к 40-60 тысячам км, особенно в морозы, когда резина дубеет. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100-120 тысячам км появляются трещины и расслоение резины, что проявляется гулом и вибрацией на скорости, а также уводом машины в сторону при торможении. Задние сайлентблоки часто изнашиваются асимметрично из-за постоянной нагрузки от тяжелого кузова.
Ступичные подшипники — отдельная боль. Из-за большого веса машины и частой езды по бездорожью они начинают гудеть уже к 80-100 тысячам км. Сначала гул появляется на скорости 60-80 км/ч, затем усиливается при поворотах влево или вправо — это верный признак износа конкретного подшипника. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к разрушению ступицы и потере колеса. Также стоит следить за пыльниками ШРУСов — порванные пыльники быстро убивают шарнир, и при поворотах появляется характерный хруст. Регулярная диагностика каждые 15-20 тысяч км и своевременная замена расходников — залог долгой жизни ходовой этого внедорожника.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |