Для Toyota 4Runner III поколения (1995-1999) в модификации 3.0 TD (125 лс) 4x4 Automatic предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 225/75 R15; 265/70 R16 |
| Размеры дисков | 7J x 15; 7J x 16 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 6x139.7 мм (6x5.5 дюймов) |
| Крепеж | Гайки, резьба M12x1.5 |
| Центральное отверстие (ступица) | 106.1 мм |
Дополнительная информация
- Тип передней подвески: двойной поперечный рычаг
- Тип задней подвески: независимая многорычажная
- Передние тормоза: дисковые вентилируемые
- Задние тормоза: барабанные
- ABS: да
Примечание: Рекомендуется проверять совместимость шин и дисков с конкретным автомобилем, так как возможны отклонения в зависимости от года выпуска и комплектации.
Особенности ходовой части
На Toyota 4Runner III с дизелем 3.0 TD владельцы сталкиваются с характерными возрастными проблемами. Стойки стабилизатора требуют замены каждые 30-40 тысяч километров, особенно при частой езде по бездорожью. Первый симптом — глухой стук с одной стороны при проезде неровностей на малой скорости, который со временем переходит в отчетливый металлический лязг. Сайлентблоки служат дольше, до 60-80 тысяч км, но их износ проявляется плавающим поведением машины на трассе: приходится постоянно подруливать, а при резком торможении слышен скрип сзади. Ступичные подшипники — слабое место на машинах старше 20 лет: гул нарастает от 60 км/ч, сначала напоминая шум шин, но с прогрессирующим износом переходит в низкочастотный вой, особенно слышный в поворотах.
При запущенном состоянии подшипников появляется люфт колеса, который можно проверить покачиванием домкраченного колеса — это прямой риск разрушения ступицы в движении. Ресурс оригинальных подшипников составляет около 100-120 тысяч км, но дешевые аналоги могут выходить из строя уже через 20-30 тысяч. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 80-100 тысяч км они начинают течь, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным тормозным путем. Задние амортизаторы обычно сдаются позже, но их износ выдает характерный «козлиный» подскок при загрузке багажника.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |