Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Toyota 4Runner III (1995-1999) с двигателем 2.7 16V (150 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 5.4 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть |
| Вязкость (рекомендуемая) | SAE 5W-30, 10W-30 |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 10 л |
| Тип | Этиленгликоль на основе силикатов (Toyota Long Life Coolant) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин АИ-92/95 |
| Объем топливного бака | 70 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая |
| Масло в МКПП | API GL-4 или GL-5, вязкость 75W-90 |
| Объем масла в МКПП | ~2.4 л |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 |
Гидроусилитель руля
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Жидкость | ATF DEXRON II или III |
Другие жидкости
| Система | Объем/Тип |
|---|---|
| Омыватель стекол | ~4 л |
| Кондиционер (хладагент) | R134a, ~0.6-0.8 кг |
Примечание: Для точных допусков и спецификаций моторного масла требуется авторизация (войдите в систему).
Рекомендации по обслуживанию
На двигателе этого автомобиля, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и кратковременных поездок масло быстрее насыщается продуктами неполного сгорания топлива, что ведет к потере вязкости и ускоренному износу. Игнорирование этого правила грозит появлением масляного жора, плавающими оборотами на холодную и стуком гидрокомпенсаторов. Также не забывайте проверять уровень масла каждые 500-1000 км — на старых моторах утечки через сальники и прокладки клапанной крышки встречаются часто.
Для автомобилей этого возраста критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, что приводит к появлению накипи в радиаторе и забиванию печки. Замена раз в два года предотвратит перегрев и течь помпы. Тормозную жидкость меняйте раз в год или два — она гигроскопична, и накопление влаги вызывает коррозию суппортов, закисание поршней и провал педали тормоза. На старых машинах это напрямую влияет на безопасность, особенно при резких торможениях.