Для Toyota 4Runner II 2.4 TD (90 лс) 4x4 (1992-1995) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 225/75 R15
Размер дисков 15 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 6x139.7 мм (6x5.5 дюймов)
Количество крепежных отверстий 6
Резьба M12x1.5
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 106 мм

Дополнительная информация

  • Тип рулевого управления: Червячный редуктор с гидроусилителем.
  • Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг.
  • Задняя подвеска: Зависимая пружинная.
  • Передние тормоза: Дисковые вентилируемые.
  • Задние тормоза: Барабанные.

При замене шин и дисков убедитесь, что вылет (ET) и ширина диска соответствуют требованиям производителя. Рекомендуется использовать оригинальные параметры.

Особенности ходовой части

На этом внедорожнике с возрастом начинают проявляться характерные стуки в передней части при проезде неровностей. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по грунтовкам. Симптомы: глухой металлический стук на мелких кочках и при поворотах руля на месте. Сайлентблоки служат дольше, до 60–80 тысяч, но их износ выдает себя скрипом при раскачивании кузова и уводом машины в сторону при торможении. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и появляется вибрация на руле.

Ступичные подшипники — слабое место на пробегах за 100 тысяч километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Если гул усиливается при повороте налево, проблема справа, и наоборот. Затягивать с заменой опасно: подшипник может заклинить на ходу, что приведет к заклиниванию колеса и потере управления. Также часто встречается коррозия тормозных трубок и суппортов из-за грязи и реагентов — это проявляется подклиниванием колодок и неравномерным износом тормозных дисков.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч