Справочник по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Toyota 4Runner II (1989-1995) с двигателем 2.4 (114 лс) 4x4.

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/код двигателя 22R-E
Объем масла (с фильтром) 4.3 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 8.5 л

Топливная система

Параметр Значение
Объем топливного бака 65 л
Тип топлива Бензин

Другие жидкости

  • Трансмиссионное масло (МКПП): обратитесь к руководству по эксплуатации.
  • Масло раздаточной коробки: обратитесь к руководству.
  • Масло мостов: обратитесь к руководству.
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4 (проверьте по руководству).
  • Жидкость гидроусилителя руля: ATF DEXRON II или III.

Допуски и рекомендации

Для двигателя 22R-E рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 10W-30 или 10W-40 (в зависимости от климата). Спецификация масла должна соответствовать API SG или выше. Для точной информации войдите в систему или обратитесь к официальному руководству.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя объемом 2.4 литра, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках или на коротких поездках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу распредвала и вкладышей. Первым признаком проблем станет появление металлического стука на холодную и постепенный рост расхода масла — если упустить момент, капитальный ремонт мотора неизбежен.

На автомобилях старше 15-20 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали радиатора и головку блока от коррозии — это проявляется в виде подтеканий в районе патрубков и появлении ржавого налета в расширительном бачке. Тормозную жидкость необходимо менять каждые два года, иначе она набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра сцепления. Симптомы — мягкая педаль тормоза, прихватывание колодок и неравномерный износ дисков.