Для Skoda Superb IV iV 1.5 TSI (204 лс) Plug-in Hybrid DSG 2025 доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размер Описание
215/55 R17 Стандартный
235/45 R18 Опциональный
235/40 R19 Опциональный

Размеры дисков

Размер Описание
7.5J x 17 Для шин 215/55 R17
8J x 18 Для шин 235/45 R18
8J x 19 Для шин 235/40 R19

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x112
  • Центральное отверстие (Hub bore): 57.1 мм
  • Крепеж: болты M14x1.5

Особенности ходовой части

На Skoda Superb IV iV 1.5 TSI Plug-in Hybrid из-за значительного веса гибридной установки (аккумуляторная батарея добавляет около 150 кг) ходовая часть испытывает повышенные нагрузки. Первыми сдаются стойки стабилизатора — уже к 30-40 тысячам километров пробега появляются характерные глухие стуки на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Сайлентблоки передних рычагов начинают «плыть» к 50-60 тысячам: сначала это проявляется как вибрация на руле при торможении, затем добавляется скрип при выворачивании колес в крайние положения. Ступичные подшипники на этой модели живут в среднем 80-100 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых перегрузах гул может появиться уже на 60 тысячах. Симптомы износа подшипника — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота, причем на гибриде из-за тишины электромотора этот гул слышен особенно отчетливо.

Второй типичной проблемой становится коррозия элементов подвески в местах крепления к кузову. Из-за того, что автомобиль часто эксплуатируется в режиме «зарядил-поехал», подвеска не успевает прогреваться, и конденсат скапливается в резинометаллических шарнирах. К 5-6 годам эксплуатации в регионах с солью на дорогах начинают гнить точки опоры пружин — сначала появляется ржавый налет, затем при сжатии пружины слышен хруст. Также стоит обратить внимание на задние амортизаторы: они текут к 70-80 тысячам, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей курсовой устойчивости при перестроениях. Характерный признак износа задних амортизаторов — автомобиль начинает «клевать» носом при резком старте с места, хотя передние стойки еще могут быть в порядке.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч