Для Skoda Superb IV Combi iV 1.5 TSI (204 лс) Plug-in Hybrid DSG (2024-2026) предусмотрены следующие штатные размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 215/55 R17; 235/45 R18
Размеры дисков 7.5J x 17 ET41; 8J x 18 ET44
PCD (разболтовка) 5x112
Диаметр ступицы 57.1 мм
Крепеж Болты M14x1.5

Пояснения

  • PCD: 5 отверстий, диаметр окружности 112 мм.
  • Вылет (ET): 41 мм для 17-дюймовых, 44 мм для 18-дюймовых.
  • Ширина обода: 7.5 дюймов для 17", 8 дюймов для 18".
  • Диаметр ступицы: 57.1 мм (центральное отверстие).
  • Тип крепежа: Болты с резьбой M14x1.5.

Особенности ходовой части

На Skoda Superb IV Combi iV с гибридной силовой установкой ходовая часть испытывает повышенные нагрузки из-за значительного веса аккумуляторной батареи. Первыми, как правило, сдаются стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Уже к 40-50 тысячам километров пробега они начинают издавать отчетливый цокающий стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше, но к 60-70 тысячам километров в них появляется характерный скрип при поворотах руля на месте и вибрация на руле при торможении. Задняя подвеска начинает беспокоить гулом и стуком после 80-90 тысяч километров, причем симптомы часто путают с неисправностью ступичных подшипников.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место, особенно на задней оси. Из-за большого веса гибридной установки они начинают гудеть уже после 60-70 тысяч километров пробега. Гул нарастает при поворотах в одну сторону и стихает при повороте в другую, что является верным признаком износа. В запущенных случаях появляется люфт колеса, что приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости. Также стоит обратить внимание на состояние опорных подшипников передних стоек — они могут начать скрипеть при вращении руля уже к 50 тысячам километров, особенно в сырую погоду.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч