Skoda Superb IV 1.5 TSI (150 лс) Mild Hybrid DSG — лифтбек с мягкой гибридной системой, выпускаемый с февраля 2024 года. Автомобиль сочетает экономичность и динамику, оснащен 7-ступенчатой DSG и передним приводом.
Общие данные
- Марка: Skoda
- Модель: Superb
- Поколение: Superb IV
- Модификация: 1.5 TSI (150 лс) Mild Hybrid DSG
- Начало выпуска: Февраль 2024 г.
- Архитектура силового агрегата: MHEV (мягкий гибрид)
- Тип кузова: Лифтбек, 5 дверей, 5 мест
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | EA211 evo2 / DXDB |
| Объем | 1498 см³ (1.5 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 12:1 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Мощность | 150 лс |
| Крутящий момент | 250 Нм @ 1500-3500 об./мин |
| Мощность на литр | 100.1 лс/л |
| Системы | Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
| Масло | 4.3 л |
Трансмиссия и привод
- Привод: Передний
- Коробка передач: 7-ступенчатая автоматическая DSG
- Архитектура привода: ДВС и электродвигатель приводят передние колеса, движение только в смешанном режиме
Ходовые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 225 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 9.2 сек |
| Разгон 0-60 mph | 8.7 сек |
Расход топлива (WLTP)
| Режим | Расход (л/100 км) |
|---|---|
| Низкая скорость | 7.1-7.2 |
| Средняя скорость | 5.1-5.2 |
| Высокая скорость | 4.4-4.5 |
| Сверхвысокая скорость | 5.2-5.4 |
| Комбинированный | 5.2-5.3 |
Экология
- Выбросы CO₂ (WLTP): 118-122 г/км
- Экологический стандарт: Euro 6e
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4912 мм |
| Ширина | 1849 мм |
| Высота | 1511 мм |
| Колесная база | 2837 мм |
| Колея передняя | 1585 мм |
| Колея задняя | 1574 мм |
| Диаметр разворота | 11.1 м |
| Полная масса | 2100 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 645 / 1795 л |
| Объем топливного бака | 66 л |
Тормозная система и рулевое управление
- Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза: Дисковые
- Вспомогательные системы: ABS
- Рулевое управление: Шестерня-рейка, электроусилитель
Колеса и шины
- Размер шин: 215/55 R17 94V; 235/45 R18 94W
- Размер дисков: 7.5J x 17; 8J x 18
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса прицепа (12%) | 1600 кг |
| Допустимая масса прицепа без тормозов | 750 кг |
| Допустимая нагрузка на сцепное устройство | 90 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, кузов этого автомобиля начинает проявлять первые признаки коррозии через 5-7 лет активной эксплуатации, особенно если машина не обрабатывалась антикором. Чаще всего ржавчина появляется на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под уплотнителями передних дверей. В запущенных случаях очаги коррозии возникают на порогах, особенно в местах сколов краски от гравия, и на крышке багажника под хромированной накладкой. Зимой стоит регулярно мыть скрытые полости, так как реагенты сильно ускоряют процесс.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего «сверчки» появляются в районе центральной консоли, особенно в местах стыка пластика с экраном мультимедиа, и в дверных картах. К 6-8 годам эксплуатации нередко облезает мягкое покрытие на руле и рукоятке селектора передач, а на водительском сиденье появляются заломы на боковой поддержке. Владельцы часто жалуются на износ ткани на передних креслах, особенно если в машине часто возят детей.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Одна из самых частых проблем — плавающие обороты на холостом ходу после прогрева, что связано с загрязнением дроссельной заслонки или ошибками в работе системы старт-стоп. Также нередки случаи, когда перестает работать кнопка открытия багажника, глючит датчик дождя или отказывает подсветка в дверях. Владельцы отмечают, что после 5 лет может начать «глючить» мультимедийная система: зависать, самопроизвольно перезагружаться или терять связь с телефоном.