Для Skoda Superb III Combi (facelift 2019) Sleeper Edition 2.0 TSI (477 лс) 4x4 DSG предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 235/40 ZR19
Размер дисков 19 дюймов
Тип дисков Легкосплавные

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x112
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 57.1 мм
Крепеж Болты M14x1.5

Рекомендации

  • Давление в шинах: согласно инструкции по эксплуатации (обычно 2.2-2.5 бар).
  • Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 225/45 R19 или 235/40 R19.
  • Заводские диски: 7.5Jx19 ET44 (вылет 44 мм).

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста и пробега (особенно после 60-80 тысяч км) первыми сдаются стойки стабилизатора. Симптомы классические: глухой стук на мелких неровностях, будто кто-то постукивает молотком по днищу, особенно слышно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется в среднем каждые 30-40 тысяч км, при агрессивной езде — чаще. Сайлентблоки передних рычагов начинают «плыть» ближе к 80-100 тысячам: появляется плавающий гул на скорости 60-80 км/ч, машина может слегка уводить в сторону при торможении, а на ямах слышен не стук, а скорее глухой «шлепок» с вибрацией на руль. Задняя подвеска на полноприводных версиях нагружена сильнее — сайлентблоки там живут примерно столько же, но при износе добавляется скрип при раскачке кузова.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Из-за высокой мощности и полного привода они испытывают повышенные нагрузки. Первый гул обычно появляется после 70-90 тысяч км. Звук нарастающий, низкочастотный, напоминающий гул от шин с «шипами», но меняется в зависимости от поворота руля: при повороте налево гул усиливается со стороны правого колеса и наоборот. Если запустить, подшипник начинает «выть» на любой скорости, а при критическом износе появляется люфт, который слышен даже на кочках как металлический стук. Замена требуется примерно каждые 80-100 тысяч км, но при частых поездках по разбитым дорогам интервал сокращается до 50-60 тысяч.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч