Размеры шин и дисков Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TSI (272 лс) 4x4 DSG

Для Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TSI (272 лс) 4x4 DSG предусмотрены следующие заводские размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Рекомендуется использовать оригинальные параметры для обеспечения безопасности и корректной работы систем автомобиля.

Особенности ходовой части

На этом полноприводном универсале с мощным мотором ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется отчетливым металлическим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Стук обычно слышен с одной стороны, но менять их рекомендуется парой. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, до 100-120 тысяч, но при агрессивной езде или частых поездках по разбитому асфальту могут потребовать замены уже на 70-80 тысячах. Симптом — глухой стук в районе колеса при торможении и разгоне, а также увод автомобиля в сторону при резком нажатии на газ.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно на задней оси. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. На скорости 60-80 км/ч гул становится особенно назойливым, а при повороте налево он может усиливаться с правой стороны, и наоборот. Задние подшипники часто выходят из строя к 90-100 тысячам километров, передние держатся чуть дольше. Если запустить проблему, гул переходит в хруст, а затем может заклинить ступицу, что чревато серьезным ремонтом и потерей управляемости.

Шинный калькулятор