Для Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TSI (190 лс) DSG предусмотрены следующие штатные размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепление болтами M14x1.5.

Штатные размеры шин и дисков

Размер шин Размер дисков Вылет (ET)
215/55 R17 7J x 17 44 мм
235/45 R18 8J x 18 44 мм

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112 мм
  • Центральное отверстие (хаб): 57.1 мм
  • Тип крепежа: Болты M14x1.5

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: См. руководство по эксплуатации (обычно 2.2-2.5 бар перед/зад).
  • Момент затяжки колесных болтов: 120 Нм.
  • Рекомендуемые сезонные шины: Для зимнего периода рекомендуется использовать шины размерности 215/55 R17 или 235/45 R18 с соответствующим индексом скорости и нагрузки.

Особенности ходовой части

На Skoda Superb III Combi после 2019 года выпуска с пробегом за 60–80 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров. Симптомы — отчетливый металлический стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или поворотах на малой скорости. Если вовремя не заменить, стук усиливается, начинает вибрировать руль, а износ соседних элементов ускоряется. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80–100 тысячам километров часто требуют замены. Признаки — глухой стук при торможении и разгоне, а также увод автомобиля в сторону при движении по прямой. Затягивать с заменой не стоит: разбитые сайлентблоки приводят к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первые признаки гула появляются уже после 60–70 тысяч километров. Гул нарастает с увеличением скорости, меняет тональность при поворотах руля. Если не заменить подшипник вовремя, он может заклинить на ходу, что чревато потерей управления. Также стоит обратить внимание на заднюю подвеску: к 80–100 тысячам километров часто начинают стучать амортизаторы, особенно в холодное время года. Симптомы — масляные подтеки на корпусе, раскачка кузова на волнах, стук при проезде неровностей. Игнорирование этих признаков ведет к быстрому износу шин и ухудшению курсовой устойчивости.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч