Моторное масло и заправочные объемы Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TDI (200 лс) DSG

Данные для Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TDI (200 лс) DSG, выпуска с сентября 2020 по ноябрь 2023. Двигатель EA288 evo (DTUA), дизель, 2.0 л, 200 лс.

Моторное масло

Заправочные объемы

Допуски и спецификации

• Моторное масло: VW 507.00 (для дизельных двигателей с сажевым фильтром).
• Охлаждающая жидкость: G12++ или G13 (на основе силикатов).
• Трансмиссия: DSG 7-ступенчатая, масло VW G 052 182 A2 (объем уточнять по сервисной документации).

Примечания

• Двигатель оснащен системой Start-Stop и сажевым фильтром.
• Рекомендуется использовать масла, одобренные VW 507.00.
• Интервал замены масла: каждые 30 000 км или 2 года (в зависимости от условий эксплуатации).

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя 2.0 TDI в условиях постоянных городских пробок и коротких поездок настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В таких режимах масло быстрее насыщается сажей и продуктами неполного сгорания, что приводит к закоксовыванию поршневых колец и повышенному жору масла. Также при каждой замене обязательно чистите или меняйте маслосъемные колпачки — их залегание вызывает сизый дым на холодную и плавающие обороты на прогретом двигателе.

На автомобилях старше 3-4 лет критически важно менять антифриз каждые 2 года, иначе в системе охлаждения начинается электрохимическая коррозия, которая разъедает алюминиевые радиаторы и патрубки — это проявляется в виде подтеканий в районе термостата и помпы. Тормозную жидкость обновляйте раз в год, особенно если машина эксплуатируется в сыром климате: старая жидкость набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов (поршни начинают клинить, колодки стираются неравномерно) и увеличивает тормозной путь. Игнорирование этих процедур ведет к дорогостоящему ремонту системы охлаждения и замене тормозных механизмов в сборе.