Для Skoda Superb III Combi 2.0 TDI (190 лс) 7 DSG 2019 года доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, вылет (ET) варьируется в зависимости от размера диска.

Размеры шин и дисков

Размер шин Размер дисков PCD Вылет (ET) Диаметр ступицы
215/60 R16 6.5J x 16 5x112 43 мм 57.1 мм
215/55 R17 7J x 17 5x112 43 мм 57.1 мм
235/45 R18 8J x 18 5x112 43 мм 57.1 мм
235/40 R19 8J x 19 5x112 43 мм 57.1 мм

Примечания

  • Все размеры дисков имеют одинаковую разболтовку 5x112.
  • Центральное отверстие (ступица) — 57.1 мм.
  • Вылет (ET) для всех указанных дисков — 43 мм.
  • Рекомендуется проверять совместимость с конкретной комплектацией автомобиля.

Особенности ходовой части

На Skoda Superb III Combi 2019 года выпуска с пробегом около 80–100 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные проблемы ходовой части. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости. Их стойки начинают стучать уже к 50–60 тысячам километров, особенно при проезде неровностей на малой скорости. Стук глухой, слышен отчетливо при входе в поворот или на «лежачих полицейских». Сайлентблоки передней подвески живут дольше — до 100–120 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых поездках по разбитым дорогам они могут потребовать замены раньше. Симптомы — скрип при раскачивании кузова и увод автомобиля в сторону при торможении.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Гул появляется уже после 60–80 тысяч километров, сначала едва заметный, затем нарастающий до громкого воя, особенно на скорости свыше 60 км/ч. Характерно, что гул меняет тональность при повороте руля влево или вправо — это верный признак износа подшипника. Замена требуется в среднем каждые 80–100 тысяч километров, причем часто выходят из строя подшипники на обеих сторонах одной оси с разницей в 10–15 тысяч километров. Игнорирование гула приводит к разрушению ступицы и аварийной ситуации.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч