Skoda Superb III Combi 2.0 TDI (190 лс) 6 DSG — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Skoda Superb III Combi 2.0 TDI (190 лс) 6 DSG (2015-2018) доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепление болтами M14x1.5.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр расположения отверстий): 5x112 мм
• Центральное отверстие (хаб): 57.1 мм
• Тип крепления: Болты
• Резьба болтов: M14x1.5

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
• Сезонность: Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размерностью 215/60 R16 или 215/55 R17.
• Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.

Особенности ходовой части

На Skoda Superb III Combi 2.0 TDI (190 лс) с пробегом за 80–100 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–60 тысяч км. Симптомы — отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный в районе колес при раскачке кузова. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100–120 тысячам км начинают «плыть»: появляется нечеткость в рулевом управлении, легкое вибрирование на скорости, а при осмотре — трещины и вырывы резины. Задние сайлентблоки часто изнашиваются асимметрично из-за нагрузки от тяжелого дизеля, что приводит к неравномерному износу шин и гулу на задней оси.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Чаще всего подшипники начинают шуметь после 70–90 тысяч км, причем задние выходят из строя быстрее передних. Если вовремя не заменить, гул переходит в хруст, а в запущенных случаях — в люфт колеса, что опасно для управляемости. Также стоит следить за состоянием амортизаторов: к 100–120 тысячам км они теряют эффективность, что проявляется в раскачке кузова на волнах и увеличенном тормозном пути.

Шинный калькулятор