Skoda Superb III Combi 1.4 TSI (150 лс) ACT: Размеры шин и дисков

Для Skoda Superb III Combi 1.4 TSI (150 лс) ACT (2015-2018) доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепеж M14x1.5.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 91 и индексом скорости не менее H.
• Давление в шинах: передние 2.3-2.5 бар, задние 2.3-2.5 бар (уточнить по табличке на автомобиле).
• Заводские диски: стальные или легкосплавные, возможны варианты дизайна.

Особенности ходовой части

На Skoda Superb III Combi с мотором 1.4 TSI ACT ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется характерный глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Ресурс этих деталей редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100-120 тысяч, но при износе начинают отдавать вибрацией в кузов при торможении и разгоне, а также вызывать плавающий руль на прямой. Задняя часть подвески менее капризна, но после 80 тысяч километров нередко появляется гул от ступичных подшипников — он усиливается при поворотах и становится монотонным на скорости выше 60 км/ч.

С возрастом добавляются проблемы с амортизаторами: после 100-120 тысяч километров они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и пробоями на крупных ямах. Скрипы и поскрипывания при вывешивании колеса — верный признак износа втулок и сайлентблоков. Если вовремя не заменить изношенные элементы, начинают страдать смежные узлы: быстрее выходят из строя шаровые опоры, а ступичные подшипники начинают гудеть сильнее из-за перекоса. Регулярная диагностика каждые 15-20 тысяч километров помогает выявить проблемы на ранней стадии, когда ремонт обходится дешевле замены целых узлов.

Шинный калькулятор