Skoda Superb III Combi 1.4 TSI (125 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Skoda Superb III Combi (2015-2018) с двигателем 1.4 TSI (125 лс) заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Тип крепежа: болты (M14x1.5).
• Рекомендуемое давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
• Запасное колесо: полноразмерное или докатка (зависит от комплектации).

Особенности ходовой части

На Skoda Superb III Combi с мотором 1.4 TSI ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80–100 тысяч, но при пробеге за сотню начинают скрипеть при поворотах руля и проезде лежачих полицейских. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, и появляется люфт, который быстро убивает шины.

Ступичные подшипники — слабое место на машинах старше 5–6 лет. Первый признак — нарастающий гул, похожий на шум самолета, который усиливается при повороте руля в сторону неисправного колеса. Чаще всего подшипники начинают гудеть после 100–120 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых ударах в ямы могут потребовать замены уже на 70 тысячах. Если игнорировать гул, подшипник разрушается, и колесо может заклинить на ходу. Также стоит следить за состоянием амортизаторов: после 100 тысяч они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и масляными подтеками на корпусе.

Шинный калькулятор