Для Skoda Superb III 2.0 TSI (280 лс) 4x4 DSG (2015-2018) доступны следующие размеры шин и дисков.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 215/55 R17 | Стандартный |
| 235/45 R18 | Опциональный |
| 235/40 R19 | Опциональный |
Размеры дисков
| Размер | PCD | Вылет (ET) | Центральное отверстие |
|---|---|---|---|
| 7J x 17 | 5x112 | 44 мм | 57.1 мм |
| 8J x 18 | 5x112 | 44 мм | 57.1 мм |
| 8J x 19 | 5x112 | 44 мм | 57.1 мм |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x112
- Центральное отверстие: 57.1 мм
- Крепеж: болты M14x1.5
Особенности ходовой части
На машинах с мощным мотором и полным приводом ходовая часть испытывает повышенные нагрузки. Первыми, как правило, сдаются стойки стабилизатора — уже к 40-50 тысячам километров они начинают издавать отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Замена требуется каждые 30-40 тысяч, особенно если автомобиль часто эксплуатируется в городе. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80-100 тысячам их износ проявляется глухим стуком при торможении и раскачкой кузова на волнах. Задняя подвеска начинает беспокоить ближе к 100-120 тысячам — появляется скрип при вывешивании колеса и плавание автомобиля на прямой.
Ступичные подшипники на полноприводных версиях — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Чаще всего шумят задние ступицы, и менять их приходится уже к 60-80 тысячам километров. Передние подшипники сдаются позже, но при агрессивной езде могут потребовать замены и на 50 тысячах. Характерный симптом — гул, который усиливается при повороте в одну сторону и затихает в другую. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к серьезным последствиям.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |