Размеры шин и дисков для Skoda Superb III 2.0 TSI (220 лс) DSG

Ходовая часть автомобиля Skoda Superb III 2.0 TSI (220 лс) DSG рассчитана на использование следующих размеров шин и дисков.

Диски и шины

Особенности ходовой части

На Skoda Superb III с мотором 2.0 TSI ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или на волнообразном асфальте. Менять их приходится каждые 30–40 тысяч, если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100–120 тысяч, но их износ выдает себя глухим стуком при торможении и раскачкой кузова на неровностях. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, а управляемость становится вялой.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первый гул появляется обычно после 80–90 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, напоминая гул от недорогой зимней резины. Со временем звук усиливается, становится низкочастотным и не исчезает при поворотах руля. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Также стоит помнить, что на машинах с пробегом за 150 тысяч часто начинают «плавать» обороты на холостом ходу из-за загрязнения дроссельной заслонки, но это уже не столько ходовая, сколько моторная проблема.

Шинный калькулятор