Размеры шин и дисков для Skoda Superb III 2.0 TDI (190 лс) 4x4 7 DSG

Ходовая часть автомобиля Skoda Superb III 2.0 TDI (190 лс) 4x4 7 DSG рассчитана на использование следующих размеров шин и дисков:

Диски

Шины

Особенности ходовой части

На Skoda Superb III 2.0 TDI 4x4 2019 года выпуска ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук отчетливо слышен при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости, особенно если руль немного вывернут. Замена требуется в среднем каждые 40-50 тысяч километров, но при частой езде по разбитому асфальту ресурс может сократиться до 30 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100-120 тысяч, но их износ проявляется не сразу: сначала появляется легкое покачивание кузова при торможении и разгоне, затем — глухой стук при проезде «гребенки». Задняя подвеска на полноприводных версиях нагружена сильнее, поэтому сайлентблоки там могут потребовать замены уже к 80 тысячам, особенно если машина часто возит грузы или эксплуатируется с полной загрузкой.

Ступичные подшипники — слабое место на Superb III с полным приводом. Первый гул обычно появляется на передней оси после 70-90 тысяч километров. Симптомы классические: нарастающий гул, который меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если затянуть с заменой, подшипник начинает «выть» даже на прямой, а в запущенных случаях появляется люфт колеса, что опасно для управляемости. Задние ступицы ходят дольше — до 120-130 тысяч, но при агрессивной езде по ямам могут выйти из строя раньше. Характерная особенность этой модели — гул подшипника может быть едва заметным на скорости 40-60 км/ч и резко усиливаться после 80 км/ч, что часто путают с шумом резины.

Шинный калькулятор