Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Skoda Superb III 1.6 TDI (120 лс) DSG (2015-2018).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром4.7 л
ДопускиVW 507 00 (рекомендуется)

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем8 л
ТипG12++ или G13 (на основе силикатов)

Топливная система

ПараметрЗначение
ТопливоДизельное топливо
Объем топливного бака66 л

Другие жидкости

СистемаОбъем / Примечание
Тормозная жидкостьDOT 4, уровень по меткам
Жидкость стеклоомывателя5.5 л (с подогревом)
Масло в коробке DSG7-ступенчатая DSG, масло VW G 052 182 A2, объем ~1.9 л

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: VW 507 00 (для дизельных двигателей с DPF).
  • Охлаждающая жидкость: VW TL 774 G (G12++) или VW TL 774 J (G13).
  • Тормозная жидкость: DOT 4, соответствует VW 501 14.
  • Масло DSG: VW G 052 182 A2.

Примечания

  • Данные приведены для модификации 1.6 TDI (120 лс) DSG (2015-2018).
  • Для точного подбора масла используйте VIN-код автомобиля.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам Skoda Superb III с дизельным двигателем 1.6 TDI и роботизированной коробкой передач настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров, особенно если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городских пробках. В таких условиях двигатель часто работает на холостых оборотах, не успевая прогреться до рабочей температуры, что приводит к накоплению сажи и топлива в масле. Это ускоряет износ турбины и гидрокомпенсаторов, вызывая сначала плавающие обороты на холодную, а затем и жор масла. Также не забывайте про замену масла в роботизированной коробке передач каждые 60 тысяч километров — игнорирование этой процедуры грозит рывками при переключениях и преждевременным износом сцепления.

Для автомобилей старше 5-6 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Оригинальный антифриз со временем теряет свои свойства, что приводит к коррозии алюминиевых радиаторов и помпы — вы заметите это по подтеканиям под машиной и характерному сладковатому запаху в салоне. Тормозную жидкость меняйте каждые два года, иначе она набирает влагу, что вызывает закисание суппортов (скрипы и клин при торможении) и коррозию главного тормозного цилиндра. На старых машинах это особенно опасно — педаль может стать ватной, а тормозной путь увеличится.