Для Skoda Superb III (2015-2018) с двигателем 1.6 TDI (120 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 215/60 R16 | Стандартный |
| 215/55 R17 | Опциональный |
Размеры дисков
| Размер | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 6.5J x 16 | 6.5 дюймов | 45 мм (типично) | 5x112 |
| 7J x 17 | 7 дюймов | 45 мм (типично) | 5x112 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x112 мм
- Центральное отверстие (CB): 57.1 мм
- Крепеж: Болты M14x1.5
Дополнительная информация
- Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
- Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.
Особенности ходовой части
На Skoda Superb III с дизелем 1.6 TDI ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» слышен отчетливо, особенно в холодное время года. Ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, а при частой езде по разбитым дорогам менять их приходится ежегодно. Сайлентблоки передней подвески живут дольше — до 100–120 тысяч, но при износе появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также увод автомобиля в сторону на прямой. Задняя часть подвески страдает от гула ступичных подшипников: он нарастает с увеличением скорости, становится громче на поворотах и часто проявляется после 80–100 тысяч километров. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к повреждению ступицы и дорогому ремонту.
Кузовные проблемы тоже сказываются на ходовой части: арки задних колес и пороги начинают гнить из-за скапливающейся грязи и реагентов. Ржавчина ослабляет места крепления элементов подвески, что ускоряет износ сайлентблоков и вызывает дополнительные стуки. При осмотре машины старше 5–6 лет обращайте внимание на состояние арок — если там уже есть очаги коррозии, готовьтесь к тому, что ходовая потребует более частого вмешательства. Также на дизельной версии из-за вибраций двигателя быстрее изнашиваются опоры силового агрегата: это проявляется вибрацией на руле и кузове при работе на холостых оборотах, а при сильном износе — ударами при переключении передач.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |